Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: KAD
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: CQDS15
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: $10000-$13000/unit
Szczegóły pakowania: Palety żelazne+folia z tworzyw sztucznych
Czas dostawy: 7 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50 jednostek / miesiąc
Nazwa produktu: |
Ciężarówka do osiągnięcia |
Rodzaj mocy: |
Energia elektryczna |
Pojemność ładowania: |
1500kg |
Marka: |
KAD |
Centrum załadunku: |
500 mm |
wysokość podnoszenia: |
3000-6000 mm |
Akumulator: |
24V/280AH |
Prześwit: |
45 mm |
Nazwa produktu: |
Ciężarówka do osiągnięcia |
Rodzaj mocy: |
Energia elektryczna |
Pojemność ładowania: |
1500kg |
Marka: |
KAD |
Centrum załadunku: |
500 mm |
wysokość podnoszenia: |
3000-6000 mm |
Akumulator: |
24V/280AH |
Prześwit: |
45 mm |
Większość ciężarówek jest napędzana silnikami elektrycznymi, więc mają niską hałas, brak zanieczyszczeń, wysoki współczynnik konwersji energii i należą do ekologicznych pojazdów ochrony środowiska,i nie trzeba dodawać paliwaPodczas załadunku i rozładunku towarów, bramka może być wydłużona, a w przypadku wyciągania i wyciągania towarów, bramka może być rozciągana.i bramka może być zaciągnięta z powrotem podczas chodzenia, co może zmniejszyć promienie obrotowe wózka widłowego i poprawić stabilność wózka widłowego w pracy.i są dwa koła na przednim końcu, co zapewnia stabilność wózka widłowego podczas załadunku.i jego bramka może wziąć mechanizm podnoszenia do migracji wzdłuż torów na wnętrzu nógKiedy bramka wznosi się do przodu, środek ciężkości ładunku znajduje się na zewnątrz punktu obrotowego; gdy brama jest wycofana,środek obciążenia jest z powrotem do wewnątrz punktu obrotowegoW związku z tym wózek widłowy z przodu ma przewagę elastyczności w pracy i ma przewagę dużego obciążenia.
1. funkcja przesuwania do przodu: wózek widłowy ma unikalną funkcję przesuwania do przodu, która pozwala mu pracować w ciasnych przestrzeniach,w ten sposób zapewniając większą zwrotność i elastyczność w razie potrzeby.
2Przestrzeń ograniczona: ze względu na funkcję przesuwania się do przodu ciężarówki, nadaje się do użytku w ograniczonych przestrzeniach, takich jak magazyny z gęstym ułożeniem towarów, wąskie korytarze między półkami itp.Pojazd z napędem może być stosowany w środowiskach z gęstym ułożeniem towarówW stosowaniu w środowisku z gęstym ułożeniem towarów może być wygodniejsze wysyłanie i przenoszenie towarów.
3. wyposażony w elektroniczne koła napędowe, co sprawia, że obsługa jest bardziej elastyczna i wygodna, z funkcją hamowania obrotowego.
4Bateria o pojemności.280Ah może być używana do długotrwałej pracy, a bateria boczna może być wymieniana w dowolnym momencie.
5. jednoczęściowe widelce kuwane z silniejszą nośnością, widelce z funkcją huśtania w górę i w dół, nadające się do wszystkich rodzajów jednobocznych, dwustronnych, tic-tac-toe i chuan-tac-toe palet.
6Elastyczność: wózki widłowe z przodu mogą swobodnie poruszać się i kierować w wąskiej przestrzeni, co znacznie poprawia wydajność obsługi.
Model | CQDS1530 | CQDS2030 | |
Pojemność ładunkowa | Kilogramowo | 1500 | 2000 |
Obciążenie w najwyższym punkcie | kg | 1000 | 1000 |
Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 |
Waga | kg | 2500 | 2800 |
Długość całkowita (wiórki włączone) | mm | 2570 | 2570 |
Ogólna szerokość | mm | 1100/1390 | 1100/1390 |
Wysokość statyczna bramki | mm | 2100 | 2100 |
Wysokość stojaka dachowego | mm | 2200 | 2200 |
Odległość do przodu | mm | 600 | 600 |
Odległość od gruntu | mm | 45 | 45 |
Minimalny zewnętrzny promień obrotu | mm | 1600 | 1600 |
Maksymalny nachylenie przy pełnym obciążeniu | % | 5 | 5 |
Odległość od środka obciążenia | mm | 500 | 500 |
Specyfikacja typu ruchomego silnika | - | ZQD13-1C | ZQD13-1C |
Prąd roboczy silnika 1min | A | 195 | 195 |
Pojemność baterii | - | 280Ah /24V | 280Ah /24V |
Główne różnice między siedzącymi i stojącymi ciężarówkami
Podstawowe różnice pomiędzy ciężarówkami siedzącymi i stojącymi leżą w ich konstrukcji, położeniu operatora i właściwościach obsługi:
Pozycjonowanie operatora:
Pozycja siedząca zapewnia komfort podczas długich zmian i może zmniejszyć zmęczenie operatora.
Stand-Up Reach Trucks: Natomiast stand-up reach trucks wymagają, aby operator stał na platformie podczas obsługi pojazdu.szczególnie w warunkach, w których konieczne jest częste montowanie i rozmontowanie.
Zdolność manewrowania:
Szybko wysiadające ciężarówki: Szybko wysiadające ciężarówki zazwyczaj zapewniają lepszą stabilność i kontrolę ze względu na niższy środek ciężkości zapewniany przez pozycję siedzącą.mogą mieć nieco większe promienie obrotowe w porównaniu z modelami stand-up.
Stand-up Reach Trucks: Stand-up reach trucks doskonale sprawdzają się w zakresie manewrowania, zwłaszcza w wąskich korytarzach.
Widoczności:
Pojazdy do pracy z zasięgiem siedzącym: Operatorzy pojazdów do pracy z zasięgiem siedzącym mają jasny widok na środowisko pracy przed sobą, ale widoczność za ciężarówką może być ograniczona.
Stand-Up Reach Trucks: Stand-up reach trucks zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach, umożliwiając operatorom patrzenie przez widelce i bezpieczniejsze manewrowanie w zatłoczonych środowiskach magazynowych.
Komfort i ergonomię operatora:
Pozycja siedząca zapewnia korzyści ergonomiczne, zmniejszając obciążenie nóg i pleców operatora podczas długich zmian.
Stand-up Reach Trucks: Podczas gdy stand-up reach trucks wymagają, aby operator stał, często posiadają ergonomiczne sterowania i regulowane platformy, aby zwiększyć komfort i zmniejszyć zmęczenie operatora.
Różnorodność:
Ciężarówki do zasięgu siedzącego: Ciężarówki te są odpowiednie do zastosowań wymagających dłuższych czasów pracy lub w przypadku, gdy operator musi często uzyskiwać dostęp do przedmiotów z wysokich regałów.
Ciężarówki do osiągania: Ciężarówki do osiągania w pozycji stojącej są stosowane w środowiskach, w których ważna jest zwinność i szybka manewrowość.
Obydwa typy wózków do przewozu mają swoje zalety i nadają się do różnych środowisk magazynowych i wymagań operacyjnych.potrzeby obsługi obciążenia, preferencje operatorów i względy budżetowe.